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获天使轮融资 他与新大洲合造共享电动车 提前预约1秒开锁已投上海10所高校

日期:2018-12-27 21:49

  晚上8点的上海,褪去了白日的喧嚣。在奉贤大学城筋斗云出行运营点,毛乾锟与团队结束了大半天的讨论。几天后,他们将在此投放第一批共享电动车。

  走出运营点,众人不约而同地愣住了——停靠在门外的10辆测试样车已被骑走大半,一名大学生正用手机扫描车身二维码。“幸福来得太突然,感谢共享单车前辈们帮我们培养了用户习惯。”

  去年10月,毛乾锟创办筋斗云出行,涉足半封闭环境下的共享电动车市场,将高校作为首选目标。5个月后,团队与新大洲电动车合作研发出第一代产品。它采用物联网通讯控制,1秒钟扫码开锁,限速20公里/时,可续航70公里。

  借助筋斗云出行App,用户可完成预约、租车、还车等流程。工作人员可在线查看车辆位置、电量及使用记录等信息,并根据系统后台推送的运维路线,完成电池更换、保养维护等。

  自今年4月10日起,团队已在上海10所高校投放150辆电动车。车辆日均向市场输送里程约4千公里。

  注: 毛乾锟承诺文中数据无误,为其真实性负责,铅笔道已备份录音速记,为内容客观性背书。

  去年6月的一个早上,毛乾锟像往常一样出门。3公里外,是他公司的所在地。每天,他会骑电动车上下班。

  这一次,电动车却意外爆胎了。从读大学本科以来,它伴随了毛乾锟4年的时光。但考虑到车况的确不佳,他不得不将其报废。

  时值摩拜单车投放市场,毛乾锟也成为其用户。对于共享模式,他十分看好,但实际的骑行体验却未达预期。一来,车身重,骑行费力,“到公司需要半个小时,比原来慢了一半”;二来,由于当时车辆投放数量少,找车往往是一件烦心事。

  彼时,他经营着一个移动互联网项目,负责开发网站、App等。项目虽获投资,但他逐渐意识到行业天花板较低,正考虑新的创业方向。

  看着单车大战渐趋白热化,他深知贸然入局机会不大。“为什么不选择细分市场,将电动车应用于共享出行领域呢?”

  相比共享单车,毛乾锟认为电动车可更好地提高出行效率。至于投放区域,他首先想到的是高校校园。“半封闭环境下,学生的出行场景明确、需求巨大,车辆也易于管理。”

  随后的调研印证了他的想法。半个月时间,他走访了上海高校的2000余位大学生,发现他们对电动车的需求强烈,但由于价格高、充电麻烦等,很多学生不得不放弃这一出行方式。

  市场需求巨大,竞争却同样存在。当时,几家共享电动车品牌已在上海投入运营。一番体验后,他意识到竞品在运维力量跟进、系统建设稳定性及用户体验等方面,存在较大的改进空间。

  在他看来,很多问题是可以通过技术手段解决,包括优化效率、降低成本等。不过,在市场运营方面,他没有十足的把握。他随即想到了认识多年的好友林振兴。后者深耕校园市场多年,渠道宣传推广经验丰富。

  10月的一个晚上,二人把酒言欢。谈及共享电动车,林振兴兴趣十足。“他是温州人,商业嗅觉敏锐。”激动之余,他们梳理出项目的财务模型,包含投放区域、车辆成本、租金设定、回报周期等。

  几天后,带着成熟的财务模型,毛乾锟约见了原项目的投资人。没有过多交流,后者非常支持,协助对接新大洲电动车、什马金融等产业资源。

  去年11月,毛乾锟一行5人由上海驱车前往无锡,一方面去新大洲的工厂学习,了解电动车生产细节;另一方面对接控制器厂、电机厂等配件厂商。

  为加速项目进程,他们干脆常驻无锡。围绕软件开发和硬件打磨,团队不断与新大洲及配件厂商沟通。“仅座垫方案就设计了好多种,工厂师傅们都觉得我们很奇葩。”

  12月,筋斗云出行获什马投资、弘晖基金天使轮投资。1个月后,样车研发完成,App也同步上线。车辆按照国标要求,配备GPS定位、一键锁车、物联网通讯控制方案、电机锁方案、电池管理系统、防盗模块等,限速20公里/时,可续航70公里。

  用户借助App,除可扫码完成租车、还车等操作外,还可提前预约车辆。“预约之后,车辆将被锁定10分钟,在此期间,其余用户无法使用。”

  工作人员可在线查看车辆位置、电量、使用记录等信息,根据系统推送的最优运维路线,完成电池更换、车辆调度等。

  整车测试时,毛乾锟可谓煞费苦心。电梯、地下室、车棚……团队将能预想到的极端应用场景,一一实地测试,最终将开锁时间由最初的5秒减少为1秒,并增加了车载语音模块。

  用户预存199元押金后即可租用车辆。租金暂定为每小时3元,其中前15分钟为1元,每天30元封顶。

  还车区域为校内,设计有电子围栏。在校外,用户可一键锁车,但无法还车。锁车期间,车辆仍会计费。

  运维方面,每个运营点招募约3位校园合伙人,由他们负责市场推广等工作;每70辆车配备一名全职人员,由他们负责电池更换、车辆调度、车况维护等。

  毛乾锟为此算了一笔账:单车成本约为3000元,按每辆车日均收入22元计算,扣除运营成本、折旧成本后,8个月左右即可回本。

  试运营近两周期间,平台向市场日均输送里程4千公里,两个运营点均已实现盈利。接下来,团队计划在5月将上海区域的投放量增加到1000,采用直营模式。5月下旬起,他们将以招募区域合伙人形式,实现异地扩张。

  截至目前,筋斗云出行已覆盖10所高校,累计用户8000余名。“总输送里程即将达到首个十万八千里。”

  未来,项目除车辆租赁外,还将结合用户出行数据,涉足校园生活、校内外消费、校园金融等领域。

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